湖北6up專用汽車有限公司

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新版吸糞車使用说明书

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-24

新版吸糞車使用说明书

前 言

感谢您购置湖北6up專用汽車有限公司生产的吸糞車系列産品。爲了您能更好的使用本廠産品,利用該車創造效益,我們特爲您提供該使用說明書。
怎样使您购置的吸糞車获得最佳效能,是我们和您共同的目标,便更多的是取决与您对车辆操作的熟练过程和对车辆保養的好坏,我厂强烈地希望您在使用之前,能 读通本说明书,并对其中介绍的结构了如指掌,我们将于之相应的二类汽车底盘《使用说明书》作为说明书的附件一道提供给您。
我厂吸糞車是采用国内外优质汽车底盘改装而成,它吸收了国内外同类车之优点,具有结构合理,性能可靠,操作方便,外形美观等特点,它适用于抽、排运水、粪便、油污、泥浆等各种流体。
为了尽量充分地满足用户的各种不同使用要求,吸糞車的结构在继续地改进和完善,因此有可能出现说明的介绍与实际结构不同情况,请予理解,不另行通知。


一、部分構成
             1.1
、罐體
罐體是糞車的主體,其頂部開設有空氣孔,吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開,吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损 坏。前封头设有观察量管,便于监视装载量,防止超载。底部设有清洗孔,平时密封着,清洗罐体时,可打开清洗孔盖,让污水自流排出。
罐體以剛性連接方式,安裝在車架上,兩者中間設有緩沖墊,可減輕車輛的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,罐體內的空氣被抽吸後,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經吸糞膠管排出罐體。
             1.2
、真空泵
XD-70
型真空泵主要用于改装粪车。所改装的吸糞車通过该泵该罐体及 管道内空气抽出,达到吸抽可流动的粪水等液体。此泵广泛应用环卫部门的抽污设备上。XD-70型旋片式真空泵是经过改进后的先进产品,主要是增加了巴氏合 金凸办套,使旋片总是保持与泵体的合理间隙,避免了安全靠高速旋转时离心力降旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高温,提高了泵的真空度及使用寿命,真空泵不 得缺油。
             1.3
、取力器
吸糞車真空泵的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構成。
输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力 器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联 轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。
1.4
、四通閥
真空泵只能逆時針旋轉(面對車頭),要從容罐內吸入空氣,或者向容罐內排出空氣,就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內設有隔板。改變真空泵的吸氣方向,當四通閥將容罐與真空泵相連時,糞車即進行排卸作業。
1.5
、水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部,後通容罐。它的內部設有輸氣管其管兩側開矩形孔,供空氣出入容罐。在抽吸作業時,容罐內空氣從矩形孔出來,體積突然擴大,流速降低,重度較大的水分子數目減少,可減少其對潤滑油和機件的危害。
1.6
、油氣分離器
从真空泵排出的压缩空气具有较高的速度,冲破油膜层时携带了大量的油滴,为降低耗油量,防止污染设置了油氣分離器。油气分离位于粪车车架右中部,前连真空 泵,后通回油箱。油气分离内设有挡油管。当压缩空气进入时,其体积突然扩大,流速降低,改变流向,通过多孔的挡油管流出,由于油气分子的流速降低,对器 壁,孔壁的撞击加剧,重度大的油分子一部分及即附着于器壁,冷凝扣形油滴,顺器壁及溢油管流入回油箱,经过初次净化的压缩空气则流向回油箱上方。
           
1.7
、回油箱
回油箱位于車架右中部,左通油氣分離器,右連四通閥。
回油箱内设有挡油网,出入口不相通,从油氣分離器流入的压缩空气在这时必须通过多重障碍,才得以排向四通阀,由于回油箱的容积突然成倍增加,空气流速明显 降低,加之挡油网等障碍,压缩空气在这里必须通过多重障碍,才得以排向四通阀,由于回油箱的容积突然成倍增加,空气流速明显降低,加之挡油网等障碍,压缩 空气中的油分子加剧碰掸,附着内壁和网面,然后流入底部,经过再次净化的压缩空气则流向四通阀。
回油箱的下方設有直通旋塞,可控制供給真空泵的潤滑油葉,還沒有液位管,可觀察貯油量及油質狀況。
             1.8
、吊杆
吊杆位于容器後頂部,它由吊杆座,連接管配重塊,支撐架等部分構成,前接吸糞膠管,後通虹吸管吊杆座可以運轉,吊杆可轉動270以上。由于设置了配重块, 承受了吸粪管时的劳动强度,支撑管的两端的连接管弯角呈90,其弯曲外径上均设有清陶孔,平时密封着,当吸粪胶管或吸管堵塞时,可打开清陶孔盖,清除堵塞 物。

1.9
、縮進機構
锁紧机构主要由固定装置组成,其作用是保证清洗孔盖的密封。固定装置位于车架右中部下方,主要由操作杆、锁紧销,定位板等组成,两者之间用拉杆、螺纹叉形 接头等连接。当操作杆后移时,拉杆前移,转轴带动板臂逆时针摆动,使清洗孔盖紧紧堵住清洗孔,达到密封目的。操作杆上设有锁紧销、弹簧、拉杆及捏柄。当操 纵杆后移,锁紧锁沿定位板外圈滑动到定位槽中时,被其后端的弹簧顶入位槽,由于锁紧销的五面受到约束,无法弹出,定位槽可以保证杆不致因行驶中的振动颠簸 而后称,实现紧功能。
二、調整
2.1
、潤滑油量調整
回油箱內的貯油量不宜過多,以油面液位管中部略低處爲宜,貯供油量過多易影響油氣分離效果,使耗油量增加,反之則影響冷卻,使真空泵溫升過快。
供油量的大小用直通旋塞控制,其旋柄與進油管軸線成直角時爲全開,平行時爲全開,平行時全閉,當發現四通閥排氣口處有明顯油霧時,應調小供油量。
2.2
、鎖緊機構調整
A
、現清洗孔蓋處滲漏時應調整鎖緊機構,增加板臂對洗孔蓋的頂緊力度來提高, 密封性。具體操作步驟如下:
將左旋螺杆處的拉杆端往左擰動(從車頭向車尾看)即縮短了螺紋叉形接
頭連杆固定套之間,連杆帶動轉軸及板臂逆時針擺動,降清洗孔蓋緊緊頂住直到滲漏消除爲止。
若無法繼續頂緊清洗孔蓋,而滲漏仍未消除時,則應更換密封墊片。
1
、清洗孔蓋 2、密封墊片
B
、更換密封墊片或者清洗容罐对应降左旋螺杆处端往右拧动,却延长了螺纹叉形接头与连杆固定套之间的距离,致使板臂顺时针摆动,放松了对清洗孔盖的约束, 然后往后推动操作杆,使锁紧销与定位槽两侧脱离接触,握紧捏柄,将锁紧销拉出,再将操作杆朝车头方向拉动,迫使栏杆向车尾移动,连杆带动转轴及清洗孔盖顺 时针摆动,与清洗孔脱离接触。
C
、更換清洗作業完畢後先往車尾方向推動操縱杆,使鎖緊銷落入定位槽,熱後將a條調整清洗孔蓋密封性。
             
三、使用及操作

3.1
、作業前准備
A
、使糞車後部盡量接近作業點;
B
、降回油箱直通旋塞旋柄板至與進油箱軸線呈45°左右夾角,觀察進油管,應有潤滑油流動;
C
、打開走台箱邊門,取出吸糞膠管,使之向後擺動,無彎折現象。
3.2
、抽吸作業
A
、將吸糞膠管盡可能深得插入糞液,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下;
B
、將四通閥手柄推至與地面垂直;
C
、將變速器挂入空檔,然後啓動發動機,分離離合器,將取力器開關向後拉即挂擋取力器,真空泵開始運轉;
D
、加大油門,觀察真空表,使真空表讀書保持在53-80kpa;
E
、打開駕駛室內工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源;
F
、造作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況,用適當的工具阻擋雜物,以免堵塞;
G
、造作員可通過後封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同時應迅速降吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,取力器開關向前推卸脫檔,真空泵停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源;
H
、將加油箱直通旋塞旋柄板與進油箱軸線平行即關閉;
I
、沖洗膠管後,將其放回走台箱,關好邊門,並使吊杆朝向駕駛室上方;
J
、使其手柄與路軸線垂直即可;
K
、糞車駛離作業點。
3.3
、排卸作業
1.
將吸糞膠管朝向畜糞池內;
2.
將四通閥門後柄拉至與地面平行,開啓防溢閥,使其手柄與管路軸線平行即可;
3.
重複3.2cd條操作步驟;
4.
容罐內糞液排卸完後,駕駛應及時降取力器操縱柄向前推即脫檔,真空泵停止運轉;
5.
重複3.2hi條操作步驟;
6.
糞車駛離作業點。
3.4
、工作原理圖
A
、吸糞時:抽真空,形成負壓


C
、待機狀態時:


四、保養
4.1
、每日例行保養
A
、檢查回油箱存油,油面應在液位管中部,若看不到油面表明需要添加,油液若變白或明顯雜質應及時換油;
B
、檢查鎖緊機構操縱柄是否位于關閉位置,蓋板密封處有無滲漏;
C
、檢查真空泵,取力器工作是否正常。
4.2
、每周例行保養
A
、 清洁车辆外部;
B
、 检查并紧固真空管路各部位的螺栓连接。
4.3
3000Km保養
             A
、檢查真空泵、取力器之間傳運軸十字軸突緣連接螺栓的緊定情況;
             B
、檢查並緊固真空泵泵架的連接零件;
             C
、检查并紧固容罐、回油箱、四通閥等部位的螺栓连接。
4.4
1200km保養
A
、清洗回油箱及濾網沈澱後,更換潤滑油,夏季使用30#機械油,冬季使用20#機械油;
B
、檢查傳運軸十字軸軸承有無松曠,檢查各叉形突緣母的緊固情況。
4.5
4800km保養
A
、檢查取力器軸承的工作情況,必要時及時更換;
B
、拆檢真空泵進行調整;
C
、修複空罐,外表除鏽、塗漆。
五、故障分析與排除

故障現象

原因分析

排除方法

1、吸不進糞或吸糞時間過長

1.1、四通閥为切换到位
1.2
、防溢閥未打開
1.3
、吸排膠管插入糞液而下不足300mm
1.4
、路阻塞,膠管內膠層脫落
1.5
、管路連接處

1.1、降其手柄扳至豎直狀態
1.2
、降防溢閥打開
1.3
、使其始終距液面300mm以遠
1.4
、清除堵塞物,更換膠管
1.5
、擰緊管卡緊固件,更換密封墊片

2、抽吸完畢真空泵停止轉動後,糞液倒流。

2.1、吸排管未及時拔出

2.及時拔出吸排膠管,脫離糞液

3、真空泵響聲異常,溫升過高。

3.1、泵腔進入了雜質或産生了碎片
3.2
、凸輪套磨損
3.3
、潤滑油不足,混有雜質

3.1、拆檢、清洗真空泵及更換磨損零件
3.2
、更換凸輪套
3.3
添足或更換潤滑油

5、回油箱漏油

5.1、連接螺栓松動
5.2
、更換密封墊片
5.3
、潤滑油量過多

5.1擰緊螺栓
5.2
、更換密封墊片
5.3
、潤滑油面位于液中部

6、真空表讀數偏低或無示值。

6.1、真空泵轉速過低
6.2
、真空表管堵塞
6.3
、真空表損壞
6.4
1.1

6.1加大油門
6.2
清除堵塞物
6.3
更新真空表
6.4
更換旋片

7、清洗孔蓋渗漏

7.1、左旋螺杆未旋到位
7.2
、密封墊片损坏无效
7.3
、拉杆過長

7.1、降左旋螺杆擰到位
7.2
、更換密封墊片
7.3
、調節拉杆長度

8、鎖緊操縱柄反不開

8.1、左旋螺杆未松開

8.1、先將左旋螺杆松開,然後握壓彈簧拉杆,使鎖緊鎖






























六、隨車文件、工具備件清單
1
、吸糞車合格证。
2
、吸糞車使用说明书
3
、型載貨汽車合格證。
4
、型載貨汽車使用說明書。
5
、型載貨汽車隨車工具。
主要配件如下表:

序號

物料名稱

規格型號

用量

備注

1

取力器

1

2

真空泵

5T真空泵

1

3

大四通閥

1

4

單向閥

1

5

真空表

1

6

油氣分離器

1

7

水氣分離器

1

8

蝶閥

φ219蝶閥

1

9

電磁氣閥

1

七、售後服務
1
、当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售後服務部联系,并将购车凭证妥善保管,以确认该车在保修期内。
2
、底盘车的售後服務工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的专用改装部分实行三包,在使用過程中,出現故障或問題,請來電、來函聯系,我們將在接到信息24小時內進行分析,並給予明確答複和處理。
3
、新车应按规定进行走合保養,方可享受三包
1)三包內容及期限:
a
、車輛自購車之日起(以購車發票爲准)一年和行駛裏程3000公裏以內(兩個條件需同時具備)可享受三包
b
、車輛自售出之日起十日內整車實行全包(以, 售後服務卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行三包
c
三包期內確因質量原因造成故障,我公司實行包修;
d
三包期內總成件出現質量問題,經公司和配套單位及維修服務網點點連續兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換;
e
、該車易損部分可享受半年三包。
2)以下各項不屬于三包範圍:
a
、不按本车规定,未进行强制性走合期保養的车辆;
b
、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛;
c
、交通肇事車輛(含無證駕駛、違章肇事車輛);
d
、未經公司同意,自行拆裝或調整不當造成故障的車輛;
e
、未經公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件,且無法辯認産地和無法確認責任及原因分析的車輛;
f
、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛;
g
、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛;
h
、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。
4
、不屬于三包範圍的車輛,我公司本著對用戶負責,提供方便給予維修服務,但應適當收取費用。
5
、您對本廠該産品或其他産品的合理化建議,請向我今後服務部提出,以便本廠及時采納,本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意!