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合理检查吸汙車,减少吸汙車的损耗

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-24



   吸汙車的保养有两个方面,一方面需要具备一定的专业知识或专门的工具,技术性比较高。这样的保养我们需要到维修厂去做。例如给吸汙車做四輪保養

就需要專門的工具。還有一部分的保養,則很簡單,只需要你簡單的學習一下,就可以自己動手解決。而且需要的工具也很便宜,且隨處都可以買到。像這種

比较简单的保养,我们就可以自己做,一方面可以减少用车的成本,另一方面也可以让我们对车况更加了解,在使用吸汙車的时候,也能够更加的放心。

   我们自己能够为吸汙車做的保养包括检查更换机油、制动液、离合器总泵液、蓄电池、空气滤清、柴油滤清等等。下面来详细讲一讲这些简单的保养。

一、發動機油量檢查

   将吸汙車停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油量若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机

油,加油後的液面不能高于(F)位。

二、發動機冷卻液液面檢查

   吸汙車在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间

,否則應加蒸餾水或純淨水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或

到維修站去檢查。

三、制動液面的檢查

  制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查

   离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即

時到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養檢查

   检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的湖北吸汙車要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後,如果電量明顯不足要及時充電。

六、輪胎的檢查

   每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响吸汙車驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

七、皮帶的檢查

   起动发动机或平时驾驶吸汙車时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、空氣濾清器的檢查

   空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、火花塞的檢查

   正常的吸汙車火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、檢查汽油濾清器

  若发现吸汙車供油不畅应检查柴油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

  机油滤清在每次更换机油的时候,就需要更换一次。柴油滤清器每年需要更换一次。空气滤清器每半年需要更换一次。

  你在吸汙車保养上多花心思和时间,吸汙車绝对会给你超值的汇报。一辆保养良好的吸汙車,不但使用寿命长,且故障率更低,油耗更少。维修吸汙車如保养吸汙車,三分维修七分保养。这是长期和吸汙車吸汙車打交道的人总结出来的宝贵经验。对于不用心保养吸汙車的人,吸汙車很容易迅速的衰老,大小问题不断,让你不断的往修理厂跑。有时候,吸汙車的故障率高,很可能不是真空吸汙車质量的问题,更多的时候需要考虑:“你会保养真空吸汙車吗?”